Im Januar 2006 begannen wir mit der Restaurierung der Motorspritze Schenk 1936.

Nach dem ersten Kontrol – Chek,  wussten wir, dass das nicht einfach wird desto trotz machten wir uns an die Arbeit. Es begann die grosse Zerlegung von Wagen, Schlitten, Motor und Pumpe. Mit dem Motor beschäftigten wir uns als erstes, hoppla sieht der schlecht aus. Doch mit fachmännischer Beratung und Unterstützung von Fritz Schwab Wallenwil, kommt das schon gut. Ebenfalls mit der Pumpe erlebten wir Überraschungen, aber auch diese Hürde schafften wir. Viel Arbeit brauchte es für den Anhänger und Aufpackschlitten. Alles musste abgeschliffen sowie einige Schweissstellen repariert werden. Gewisse Ersatzteile mussten wir uns aus dem Norden Deutschlands besorgen. Mit Erfolg und etwas höheren Kosten als butgetiert. Dank der Unterstützung von den Inserenten im Fürio Heftli, sowie Motorspritzen – Göttis Stefan Brunschwiler, Peter Brändle, Fritz Schwab und Thomas Nef konnten wir die Motorspritze Schenk 1936 original restaurieren.

Die Restaurateuren Otto Meier, Peter Fuchs und Beat Fischer verbrachten über die Wintermonate 2006 – 2008 ca. 640 Arbeitsstunden und sind stolz, Ihnen heute das Endergebnis zu präsentieren.